Pickup-beboelseskabine og hardtop til tagtelte

Et tagtelt var indgangen for mange, men en pickup-beboelseskabine er det næste skridt. I stedet for kun at sove, bor du der. I stedet for at klatre op på taget, træder du ind i en kabine. Og i stedet for at pakke alt ned hver gang, trykker du på en knap. Men et sådant køb medfører flere spørgsmål end en tagboks: “Kan min pickup bære det?”, “Passer det på mit lad?”, “Hvad gør jeg, hvis jeg skal bruge hele ladet igen?” Vi tager det punkt for punkt.

Pasform: Hvad skal mit lad kunne opfylde?

Tre mål er afgørende: ladets længde, bredden mellem sidevæggene og dit køretøjs nyttelast. For Wingman X er det mere end 1500 mm i længden og mere end 1400 mm i bredden. Trunk fås i to størrelser, fordi den passende variant primært afhænger af bredden på dit lad.

Hvad der tæller i praksis: Køretøjer med dobbeltkabine har kortere lad end dem med enkeltkabine, og mål og fastgørelsespunkter ændrer sig mellem generationerne af en model. Vi arbejder derfor køretøjsspecifikt med adaptere. Et opkald afklarer på fem minutter, hvilken variant der hører til din pickup.

Montering: Skal jeg bore i mit køretøj?

Nej. Alle tre systemer monteres uden skader. Opbygningen sidder på ladet via et adaptersystem, uden boringer og uden permanente ændringer. Det har to fordele, som begge taler til din fordel: Værdien af din pickup bevares, og du kan tage opbygningen af igen. Med det valgfrie støttesystem, som fås elektrisk efter ønske, kan du stille hele systemet fra dig, køre væk under det og sætte det på igen senere. For Wingman X tager påsætningen omkring 30 minutter.

Opsætning: Hvor lang tid tager det, før jeg er inde?

Lige så lang tid, som det tager dig at trykke på en knap og se på. Alle tre systemer kører elektrisk ud, styret via fjernbetjening, og for Wingman X og Trunk desuden via app. Trunk bruger omkring tre minutter på det, ca. ét minut til det første niveau og to til det andet. Da begge niveauer kan styres uafhængigt, kan du også nøjes med at køre det nederste op, hvis du bare holder en pause.

Og hvis strømmen svigter? Begge beboelseskabiner har en nødbetjening. Via et separat nødkabel og en ekstern 12 V-kilde kan de stadig løftes og sænkes elektrisk. Wingman X har desuden et håndsving til begge niveauer. Du kommer altså ikke til at stå i vejkanten med en halvt udrullet kabine.

Ladet: Forbliver det anvendeligt?

Ja, og det er her, disse systemer adskiller sig fra klassiske beboelseskabiner. Ingen komponenter rager ind i ladet. Værktøj, cykler, byggematerialer, fiskeudstyr: alt beholder sin plads. Med WinTopper kommer der endda noget ekstra til, fordi den løftede platform danner et tag over ladet, så du kan arbejde i tørvejr under det.

To niveauer: Hvad er nederst, og hvad er øverst?

Nederst ligger opholdsområdet, direkte på ladet. I Wingman X har du en indvendig højde på 1,5 m i uafhængig løftetilstand, i Trunk 1,4 m, og hvis du åbner panelet til det øverste niveau i Trunk, vokser loftshøjden til op til 2,45 m. Wingman X har en hulpladevæg og et klapbord nederst.

Øverst sover man. I Wingman X under en fast hård skal med en ægte tagluge, der kan åbnes, på 69 x 63 cm; det øverste niveau kan bære op til 260 kg. I Trunk er det øverste niveau op til tre meter langt, har elleve vinduer hele vejen rundt og kan efter behov blive til en åben veranda. Begge niveauer er forbundet indvendigt, så du behøver ikke gå udenfor om natten for at komme op.

Det beskyttede rum, som ingen tænker på på forhånd

En sideeffekt, der viser sig at være et hovedargument undervejs: Når det nederste niveau kører op på få sekunder, har du et rum med fuldt privatliv direkte på ladet. Til omklædning efter svømning, til bleskift, og med et bærbart toilet som privat sanitærområde på en rasteplads uden infrastruktur. Dem, der rejser med børn eller uden for campingpladser, bruger det oftere, end man skulle tro. Det fungerer på samme måde med WinTopper under den løftede platform.

Vejrbeskyttelse, materiale og sikkerhed

Opholds- og soveområderne er fuldstændig vandtætte. På Wingman X består teltstoffet af 190 g polycotton med PU-belægning og et vandsøjletryk på 2000 mm. Selve opbygningen har en seksdobbelt beskyttelsesbelægning: vandtæt, skridsikker, slidstærk, korrosionsbestandig, flammehæmmende samt slag- og brudfast.

Dertil kommer en firedobbelt sikkerhedsbeskyttelse til løfteprocessen: øjeblikkelig afbrydelse ved tryk på en knap, sikkerhedslås på stige og skillevæg, dobbelt klemmeskyttelse på begge løftesystemer og akustiske signaler under løftet.

Lys, strøm og lyd

Lys og strøm er integreret i alle tre systemer. Wingman X har et modulært lyssystem i to lag, der skifter mellem magnet-, hånd- og hængemodus, med flere lysstemninger. WinTopper arbejder med et magnetisk lyssystem. I Trunk er lyset indirekte: centrale lysskinner lyser ud til siderne og oplyser loftet.

Strømmen kommer fra et integreret batteri, der oplades via 12 V-stikket i pickuppen eller via en powerstation; den medfølgende oplader accepterer 100 til 240 V. I Trunk har hovedbatteriet 86,4 Wh, hvilket er nok til normal op- og nedlukning.

Lyd er med overalt. Trunk og WinTopper har et 4.0-system med 86 dB. Til Wingman X findes udstyrsvarianten Symphony Class med premium-lyd: 6.0-kanal i to lag, 32 præcisionsenheder, 111 W effekt, frekvensområde fra 50 Hz til 20 kHz, Bluetooth 5.0.